仓储平台铺钢格板，荷载和跨距别拍脑袋定
仓储平台和一般的工业平台不太一样。
工业平台大多只走人，仓储平台是要上货的，有的还要过叉车、液压车。荷载算少了，板子踩上去会有明显弹性，时间长了变形。算多了，白白多花钱。
荷载先分清楚是哪一种
这个得先问使用方，不能按常规估。
只走人的检修通道，2 到 3kN/m² 就够。要过液压车的，按 5kN/m² 起算。堆货平台要看堆什么、堆多高，货架脚传来的集中荷载和均布荷载是两回事，不能混。
我们碰到过一种情况：平台是按人行通道做的，后来仓库临时拿来堆料，堆了两个月，板子中间明显下凹。
所以设计阶段多问一句「以后会不会堆东西」，能省不少事。
跨距和扁钢间距是配套的
这两样必须一起定。
扁钢间距 30mm 的板子比 40mm 承载高，用钢量也大，价格大概差 10% 到 15%。够用就行，不是越密越好。
跨距这边，支承梁间距超过 1.2 米，一般就要加厚扁钢或者中间加一道梁。有些项目为了省钢材把梁拉到 1.5 米，结果板子加厚到 5mm，总账算下来并不省，还增加了自重和吊装难度。
我们的习惯是先定梁的位置，再根据梁距反推扁钢规格，而不是先选板子再找梁。
走道宽度不是越宽越好
单人通道 600mm 起，常用 800 到 900mm。要双向走或者推车通过，1200mm 比较合适。
有客户一上来就要 1500mm 宽的通道，问下来是偶尔要搬大型设备。这种情况其实不如把走道做常规宽度，在设备吊装位置单独留检修口。
检修口一定要在设计阶段留。平台铺完之后再开洞，现场切割会破坏镀锌层，还要补防腐，比预留在图纸上麻烦得多。
防滑和排水
仓储环境常见油污和积水，这两个都会让普通平面板打滑。
油污多的区域建议用齿形防滑板。装的时候有个细节：齿条方向要和行走方向垂直，装反了防滑效果差一大截。我们一般在侧板上做方向标记，安装队照标记装就不会错。
排水主要看板子的开孔率，格栅板天然比花纹板强。但如果有大量冲洗水，还要考虑支撑梁上的积水，梁上开排水孔比较有效。
护栏和挡脚板别省
平台边上的护栏和挡脚板，仓储项目一般不能省。
挡脚板高度常见 100mm，作用是挡住小件货物不让它滚下去。有叉车作业的区域，护栏立柱间距建议控制在一米以内，被撞一下不至于整段变形。
护栏高度按规范来，一般 1050mm 到 1200mm。这个有国标要求，不要自己定。
层高这个事容易漏
钢格板的厚度比花纹板大，同样承载下，格栅加梁的总高度往往比花纹板方案多出十几厘米。
厂房层高紧张的项目，这个要提前算清楚。我们遇到过方案都定了，施工前才发现净空不够，只能回过头把梁的截面调小。
说到底，仓储平台的钢格板选型没有太多玄机，无非是把荷载、跨距、通道尺寸这几个数先落地。参数定死了，选型就是套公式，不太会出问题。