仓储货架铺钢格板，承载不能照走道板算
自动化立体仓库这两年铺得很快，货架层板用钢格板的地方越来越多。有人拿普通走道的板去铺货架，上货以后层板往下弯，这就不是小问题了。
货架板和走道板不是一回事
走道板主要扛人，均布荷载算到 3kN/m² 就够。货架层板要扛货，叉车托盘加货物，集中荷载能到 10kN 以上，得按点荷载算，不能拿面积平均分摊。
同样的板，跨距从 1m 加到 1.5m，承载能力掉一半还多。
跨距是第一个要定的数
货架的横梁间距就是钢格板的跨距。很多项目是先有货架再选板，横梁 1200mm 一档，板就得按 1200mm 跨距去选规格。
我们建议选板之前把横梁间距、单托重量、托盘尺寸三样先定下来。这三样定了，规格基本就出来了，也不会来回改。
规格上怎么留余量
常用的承载扁钢厚度从 3mm 到 5mm，高度 25 到 50mm 都有。同样跨距下，40×5 的板比 30×3 能多扛一倍多，但自重也多六成。
仓储层板不一定越厚越好。够用就行，钢重了，货架的承重预算和运费都跟着涨。
我们不太建议把余量留到两倍以上，那部分钱基本花在看不见的地方。一般留 1.3 到 1.5 倍的安全余量就比较合适。
铺装方向别搞反
承载扁钢是受力方向，铺的时候扁钢要顺着短跨走。有人按板子长的方向铺，跨距直接翻倍，承载就下来了。这个错误在图纸上看不出来，得在现场交代清楚。
表面处理按库房环境走
常温干货仓库，热镀锌够了。冷库湿度大、冷凝水常年挂着，锌层得做厚一点。食品和医药仓库要水冲洗的，得上 304。
有人问冷库要不要镀锌，我一般建议一定要。冷库的水汽比露天还难缠，冷的钢件一出库就结露，一年下来锈得比外面快。
和货架厂怎么配合
钢格板一般是给货架厂做配套。横梁是主结构，钢格板只是层板，两边的公差要求得提前说清。横梁间距做出来差 10mm 很常见，层板就得多留余量。
我们建议在深化图阶段就把钢格板的排版图给到货架厂，让他们确认横梁位置。这个来回一趟两三天，能省掉后期一堆返工。
货架层板还有个特殊要求，就是不能有太大的开口让人踩空。托盘脚的位置一般不做开孔，避让缺口做得太宽，人不注意就会踩进去。
消防和逃生这条线也得留
货架通道上方如果要过巡检走道，宽度一般留 600mm 以上，两侧的板边得做包边，不然一脚踩空。这类走道的荷载按 2kN/m² 算就够，规格不用选太厚。
消防喷淋的位置倒是省事。钢格板层板是通透的，喷淋水能直接穿过去，这一点比花纹钢板方便。
逃生通道这块，货架区一般两侧留主通道，宽度 1.2m 以上。层板上再开逃生口意义不大，钢格板本身就通透，烟气能穿过去。
还有两个现场常出的事
一个是板得固定住。货叉碰一下、托盘蹭一下，没固定的板会移位，缝隙一大就容易卡货。
另一个是边梁位置。边梁和钢格板横杆的位置对不上，卡扣就没地方装。这个在深化设计阶段就得定，别拖到现场。